宁滁城际铁路二次环评 计划今年开工
2021-03-05 来源:现代快报 

  (记者 李娜)3月4日,江苏环保公众网发布《长江三角洲都市圈轨道交通项目南京至滁州城际铁路(南京段)工程环境影响评价第二次公示》。现代快报记者注意到,公告显示,该项目全部位于江北新区,计划将于今年开工,2025年建成,工期共计48个月。

  

  宁滁城际铁路(南京段)线路起于江苏省与安徽省界滁河中心,沿规划黑扎营路左侧走行,上跨汤盘公路后接入北斗产业园站。出站后,线路继续延龙山南路左侧南延,依次跨过跃进河、华宝路后,线路敷设方式由高架过渡为地下,后折向东南方向下穿高科十二路、G40沪陕高速、宁启铁路、朱家山河后,接入终点站南京北站。

  项目全长约5.671km,其中高架段2.921km,路基段0.120km,隧道段2.630km;设站2座,其中高架站1座,地下站1座。工程以LETOU体育国米梁形式跨越江苏省生态空间管控区域滁河重要湿地(江北新区)121米,以隧道形式下穿江北新区一般不可移动文物朱家山河40米。设计速度目标值为120km/h,初、近、远期均为4辆编组市域D型车。计划2021年开工,工程总投资约34.35亿元。

  宁滁城际铁路(南京段)工程是《长三角洲地区交通运输更高质量一体化发展规划》中项目之一,其建设是落实长三角一体化发展要求,构建宁滁多层次综合交通走廊,完善南京与滁州地区综合交通网络,适应交通量增长的需要,也是支撑南京都市圈建设,全面提升南京都市圈地位,全面发挥国家级江北新区功能,提升西北向辐射带动功能的需要。



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